茶卡鹽湖——其秀美的風(fēng)光和神秘的魅力吸引了無(wú)數攝影愛(ài)好者和旅行者駐足欣賞，體驗大自然賜予的獨特風(fēng)情。乘坐國內僅存企業(yè)還在運行的茶卡小火車(chē)，感受動(dòng)漫世界的場(chǎng)景，是茶卡旅游的重要體驗。

　　2017年以來(lái)，工大高科與西部礦業(yè)集團一直攜手合作，多次承建其下轄的茶卡鹽湖景區旅游觀(guān)光小火車(chē)客運專(zhuān)用線(xiàn)信號工程;2023年12月，工大高科與西部礦業(yè)的合作再結碩果，承擔建設茶卡鹽湖景區改造升級項目EPC項目，金額高達2.46億元。

　　小火車(chē)延綿不斷，將帶著(zhù)游客們更深入探索茶卡秘境，更加讓人期許的美景背后，有一群默默堅守的工程師，他們正在為未來(lái)茶卡神秘面紗的揭幕努力著(zhù)。

　　圖：鐵路運調事業(yè)部

　　文：科技發(fā)展部

　　一片無(wú)垠的湖面如天鏡般露出容顏——茶卡，被國家旅游地理雜志評為“人一生要去的55個(gè)地方”之一。由工大高科牽頭的茶卡鹽湖景區改造升級EPC項目，在2023年年末凜冽的寒風(fēng)中開(kāi)工。

　　茶卡鹽湖景區改造升級項目采用EPC總承包管理模式，通過(guò)該項目深入推進(jìn)天空之鏡與夜空之鏡相融并進(jìn)，讓游客漫步天空之鏡、遨游夜空之鏡，帶來(lái)更加舒適、便捷的旅游體驗。項目建設對于青海省旅游高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。業(yè)主方西部礦業(yè)高度重視，董事長(cháng)張永利提出：踐行玉龍精神，確保116天完成“天空之鏡”總承包項目!

　　

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　　總投資大、技術(shù)難度高、工期緊張，對項目經(jīng)理的組織協(xié)調能力和風(fēng)險管理能力要求極高，技術(shù)難度和挑戰極大。作為項目的總牽頭方，工大高科的一位年輕人李帥擔起了重任。

　　李帥，這位35歲的年輕人，他深知茶卡鹽湖項目是今年關(guān)乎工大高科發(fā)展的重要戰略布局。為確保茶卡鹽湖五一節前開(kāi)園，進(jìn)度不因假期而延誤，李帥作為項目組長(cháng)，帶領(lǐng)中鐵十一局、清華與上鐵設計院團隊人員，在零下20多度的環(huán)境下，決定留守崗位，春節期間依然堅守在項目一線(xiàn)。

　　從準備階段開(kāi)始，李帥在茶卡現場(chǎng)已連續工作四個(gè)多月，放棄與家人團聚的機會(huì )。

　　“鐵路信號，一直是工大高科專(zhuān)注的領(lǐng)域之一。這么多年，工大高科的全電子計算機聯(lián)鎖系統已經(jīng)安全應用到了冶金、礦山、石化、港口等超過(guò)10個(gè)行業(yè)，2000多個(gè)站場(chǎng)。”李帥介紹，“這次，茶卡的鐵路線(xiàn)將要延長(cháng)至10.3公里，保障線(xiàn)路運輸安全仍是首要任務(wù)。我們設置了與列車(chē)聯(lián)動(dòng)的升降式站臺門(mén)，提高車(chē)站區域旅客安全性。當然我們還要兼顧效率，一是優(yōu)化鐵路線(xiàn)路和車(chē)站布置，提高小火車(chē)運行安全性和效率。定制行車(chē)調度邏輯，提高小火車(chē)折返效率。設計專(zhuān)用的觀(guān)光小火車(chē)運行監控系統，實(shí)現了小火車(chē)調度系統與智慧景區系統的數據互通與功能協(xié)同。尤其在客流量較大的旅游旺季，能夠提高客戶(hù)的體驗感。

　　李帥組織帶領(lǐng)團隊攻克了一系列技術(shù)難題，距離預計目標越來(lái)越近。他大膽創(chuàng )新、高效執行，與團隊反復溝通創(chuàng )新設計理念和關(guān)鍵技術(shù)路徑;每當有團隊成員在項目中遇到困難，李帥總是第一時(shí)間提供支持和指導。在李帥的帶領(lǐng)下，團隊成員正在用智慧和汗水書(shū)寫(xiě)一段創(chuàng )新奮發(fā)的篇章。

　　在工期緊、任務(wù)重的情況下，李帥仍然具有全局思維，他實(shí)施精細化管理，進(jìn)行全程模擬和控制，確保項目在設計、施工、運維等各階段的精準實(shí)施;他注重生態(tài)環(huán)保，采取了一系列措施，盡量減少工程建設對茶卡鹽湖生態(tài)環(huán)境的影響;他落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格執行國家安全生產(chǎn)法律法規，確保項目施工過(guò)程無(wú)重大安全事故。

　　>> 現場(chǎng)施工有序

　　“業(yè)主的需要就是我們最大的責任。”李帥介紹道，項目意義重大。然而，惡劣的高原環(huán)境作業(yè)中遇到很多問(wèn)題，如專(zhuān)業(yè)多、工期緊、冬季施工施工組織難;施工地質(zhì)條件復雜，氣候條件惡劣;技術(shù)管理和質(zhì)量管控要求高;安全和環(huán)保施工要求嚴。兵來(lái)將擋，水來(lái)土掩。李帥的回答冷靜而堅決：“不畏艱難、克服困難!”。

　　李帥是工大高科鐵路運調與物流技術(shù)事業(yè)部總監。在現場(chǎng)，他是技術(shù)骨干，是項目經(jīng)理，也是后勤保障人員，他在崗位上夜以繼日地工作，用辛勤汗水書(shū)寫(xiě)了對工大高科事業(yè)的忠誠和熱愛(ài)。“雖然已經(jīng)四個(gè)多月沒(méi)有回去了，但能為公司的發(fā)展盡一份力，我深感自豪。”李帥在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“我們通過(guò)視頻電話(huà)與家人互送祝福，雖身處異鄉，但心系親人，同時(shí)更明白肩上的責任重大。”

　　　　工大高科董事長(cháng)魏臻教授對李帥帶領(lǐng)的團隊，這種舍小家顧大家的精神給予了高度評價(jià)，并表示：“他們的付出和堅守，是對企業(yè)精神的最好體現，也是推動(dòng)我們不斷向前的動(dòng)力源泉。我們將持續關(guān)注并關(guān)心這些長(cháng)期堅守崗位的員工，為他們提供全方位的生活保障和關(guān)懷。”這群普通而又不平凡的企業(yè)工程師，用實(shí)際行動(dòng)展現了敬業(yè)樂(lè )群的職業(yè)素養，也向全社會(huì )傳遞出一種堅韌不拔、無(wú)私奉獻的時(shí)代正能量。他們如同繁星點(diǎn)點(diǎn)，照亮了人煙稀少卻充滿(mǎn)活力的項目現場(chǎng)，成為最美的風(fēng)景線(xiàn)。

　　夜幕降臨，項目現場(chǎng)依舊燈火通明，工程師們緊鑼密鼓地進(jìn)行工程施工與調試優(yōu)化。茶卡鹽湖景區改造升級項目EPC即將迎來(lái)最后的竣工，讓我們滿(mǎn)懷期待，茶卡美景向世人展現。

　　同時(shí)也讓我們向堅守在現場(chǎng)的李帥團隊及長(cháng)期奮戰在一線(xiàn)的員工們致敬!

　　茶卡鹽湖平均海拔3059米，湖面面積154平方千米，景區面積30平方千米。這里是古絲綢之路的重要站點(diǎn)，是109國道、315國道的交匯處，東距省會(huì )西寧298千米，西距德令哈200千米，被譽(yù)為柴達木盆地東大門(mén)。

　　茶卡鹽湖四周雪山環(huán)繞，平靜的湖面像鏡子一樣，反射著(zhù)美麗的令人陶醉的天空景色，被譽(yù)為“中國的天空之鏡”，置身于鹽的世界，漫步湖面如行走云端之上，水映天，天接地，人在湖間走，宛如畫(huà)中游。